Unsere Modulanlagen

Modulare Heimanlage von Ralf Hadler
Bahnhof Friedland (Bezirk Breslau)

In viel Heim- und Vereinsarbeit ist ein originaler Nachbau des Bahnhofs Friedland entstanden.
Die Anlage ist eine unserer Kleineren und benötigt nur einen Ausstellungsplatz von: 6 m x 10 m.

Friedland war ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt am Ausgang des Waldenburger Gebirges. Als Bahnhof 2. Klasse, mit einer eigenen Bahnmeisterei, verband er die rund 5.000 Einwohner zählende Stadt mit den umliegenden Regionen und der 4 km entfernten Grenze zur Tschechoslowakei. 
Von Friedland aus erreichte man die Adersbacher und Wekelsdorfer Felsen, sowie den 
Luftkurort Görbersdorf, welcher durch seine Heilstätten für Lungenkranke bekannt wurde. 
Der nahe Kirchberg (550 m) bot mit Wald und Aussichtspunkten ein beliebtes Ziel für Bahnausflügler.

Auch die örtliche Industrie prägte das wirtschaftliche Leben Friedlands. 
So gab es entlang der Bahntrasse Webereien, Sägewerke, Papierfabriken, Ziegeleien 
und Flachsverarbeitungen – sie alle profitierten von der guten Bahnanbindung.

Das Bahnhofsensemble veränderte sich in all den Jahren sehr oft. 
Heute ist „Vlakové nádraží Frýdlant“ schwer wiederzuerkennen, wenn man ihn im Internet sucht. 

Heimanlage von Ralf Hadler
"Anna-Anlage"

Sie ist unsere kleinste Anlage - ideal für wenig Platz. Dennoch sorgt diese "Freelance" Anlage mit ihren ausgeprägtem Landschaftsbau für einen Hingucker auf jeder Ausstellung. Sie ist voll Digitalisiert und verfügt 
über einen großen Schattenbahnhof, der es ermöglicht viele Zugpaare gleichzeitig anzusteuern. 
Die benötigt einen Ausstellungsplatz von 2,40 m x 1,60 m.

In der Zukunft wird es einen Anschluss an weitere Module geben. Die Planungen hierzu laufen.

Unsere große Vereins-Anlage

Sie ist der volle Stolz des Vereins - mit über XX Modulen benötigt sie den meisten Platz.

Unterteilt ist sie dennoch in verschiedene "Blöcke" und Abschnitte, wie man es im Modellbahnjargon sagt. Angefangen mit dem Bahnhof Gottesberg

In der Zukunft wird es einen Anschluss an unserer "Berliner Kurve" geben, was folglich eine Möglichkeit des Wechsels der Züge von der "Großen Vereinsanlage" auf diese kleine Anlage bieten wird. Die Planungen hierzu laufen.

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